Питбайк не игрушка для детей

Рекламные ролики и яркие картинки в интернете рисуют питбайк как безобидную игрушку для ребёнка. Однако за уменьшенной копией взрослого мотоцикла скрывается транспортное средство повышенной опасности.

На питбайке запрещено движение по дорогам общего пользования и асфальту. Питбайк с объёмом двигателя от 50 до 190 кубов не имеет одобрения типа транспортного средства для езды по городу. На нём нет зеркал, поворотников, звукового сигнала, а часто отсутствуют даже номера и страховка.

Штраф за такое лихачество составит от 5 до 15 тысяч рублей. Выехавший на асфальт на питбайке ребёнок юридически считается нарушителем ПДД.

Второй критический запрет — управление без полной мотоэкипировки. Кроссовый шлем, мотоботы, наколенники и защита грудной клетки — это не каприз продавцов, а единственный шанс остаться целым. Категорически нельзя запускать двигатель, если на ребёнке обычная велосипедная каска или шапка, кеды или сапоги без жесткой фиксации голеностопа, а также нет защиты коленей и локтей.

Питбайк весит 60–80 килограммов, при падении техника наваливается на ногу — в кроссовке это гарантированный перелом, тогда как в мотоботах риск снижается в разы.

Также запрещено катать пассажиров. Конструкция питбайка одноместная, подножек для второго седока нет, сиденье короткое. Два человека на одном байке почти на сто процентов ведут к потере контроля на кочке или в повороте, так что нельзя брать с собой друзей «прокатиться с ветерком».

Запрещен и стрит-райдинг — езда во дворах, парках и на детских площадках.

Питбайк — спортивный инвентарь для специальных трасс вроде мотокросса или эндуро, ему не место на тротуарах и брусчатке. Тормозной путь у кроссовой резины на твёрдом покрытии непредсказуем, и сбитый случайный прохожий или выскочивший из-за угла малыш на самокате станут трагедией, виновником которой окажется ребёнок.

Статистика детского травматизма на питбайках в последние годы выросла почти на 40%, за этими цифрами стоят больничные койки и серьёзные операции. Не допускайте ребенка к управлению, пока он не пройдёт обучение и не достигнет физической силы удерживать технику.

Госавтоинспекция