Программа инфраструктурного строительства ки­тайского правительства «Один пояс, один путь» создаст дополнительный спрос на сталь в мире в 40 миллионов тонн в год. РБК сообщает, что, по неофициальным дан­ным, строительство нового Шелкового пути приведет к увеличению спроса на сталь на 5% в год, или на 20% к 2020 году.

Основным бенефициаром этой программы среди российских металлургов станет Eвраз, крупнейший по­ставщик стали в России.

Компания Романа Абрамовича, Александра Абра­мова и Александра Фролова, в частности, сможет по­ставлять рельсы для проекта РЖД по строительству высокоскоростной железной дороги Москва — Казань, которую могут продлить до Пекина в рамках инициа­тивы «Один пояс, один путь».

Представители Eвраза, пишет РБК, отказались от комментариев.