Я живу в Качканаре с 1959 года. Водите­лем работаю с 70-го года. Езжу на автобу­се, вожу людей, такого ужаса ещё не встречал.

Я вожу пассажиров через железнодорожный вокзал, фабрики. В районе заправ­ки Газпром с апреля бежит вода и до самой ТЭЦ. Уже асфальт размыло весь, ко­торый положили в прошлом году, и никто ничего не де­лает. Я ходил по всем каби­нетам в администрации го­рода ещё в апреле, они мне отвечали, что это не наша дорога. Нынче был в адми­нистрации, у Юлии Власо­вой, она уже сказала, что это их дорога. Тогда я задал во­прос: почему не принимае­те никакие меры? Она мах­нула на меня рукой и ушла в кабинет. К главе не попасть — пандемия. Заместители отвечают, что надо писать заявление, они рассмотрят, создадут комиссию. Я ду­маю, на это уйдёт немало времени. Кто отвечает за эту дорогу? Почему никто не обращает на неё внимание? Уже сил нет бороться.

По Именновскому тоже задавал вопрос, там старая дорога, убитая вся. Они её ни разу не грейдировали. Сказал об этом Власовой, она при мне позвонила, ей говорят, что сейчас дорогу чистит трактор. Я звоню ре­бятам, которые на рейсе, они мне отвечают, что никакого трактора нет и не было. Как так можно?

Свердлова разобрали — ездить невозможно. Я 51 год работаю водителем, при мне несколько раз ремонтирова­ли улицу Свердлова, первый раз такой бардак. Я ужас­нулся: колодцы были выше, сейчас их ниже опустят, это значит, что асфальт будет тоньше. Так, если толстый слой не выдерживал нагруз­ку, то как теперь? Зачем во­обще устроили этот ремонт? Ездили бы по старой дороге, латали бы ямы. Я читал в какой-то газете, что якобы вскрыл дорогу один подряд­чик, он свою работу сделал, а у другого подрядчика, ко­торый должен заасфальти­ровать дорогу, закончились деньги. Неужели это правда? Как так — я понять не могу. Все дороги вскрыли, нигде не объехать. Для чего так де­лать?

Виктор Докторевич

Какие изменения ждут улицу Свердлова после ремонта

О ходе ремонта улицы Свердлова рассказывает на­чальник УГХ Радик Гима­диев. Его слова приводит пресс-служба администрации.

— Уже произведен пол­ный демонтаж асфальтобе­тонного покрытия на всем ремонтируемом участке — от 3 до 30 дома. Началась поставка бортового камня и крышек люков. Параллельно приступили к очистке колод­цев ливневой канализации, без которой невозможно ор­ганизовать водоотвод: боль­шая часть колодцев до са­мого верха забита шламом и отсевом, и рабочие вручную очищают спрессованную массу при том, что основной коллектор ливневой канали­зации находится на глубине более 3 метров.

С учетом поступления на объект крышек люков и бор­товых камней начнётся их установка, которая продол­жится следующие две-три недели. Далее подрядчик пе­рейдёт к укладке покрытия автодороги, состоящего из двух слоев асфальтобетона.

Согласно нормативам, нижний слой покрытия с применяемым типом ас­фальтобетона обеспечит не­сущую способность и выров­нит основание дороги. Его толщина — от 6 сантиметров. Верхний слой толщиной не менее 4 сантиметров пред­усматривает улучшенные характеристики по истирае­мости и, благодаря особому составу смеси, будет «рабо­тать» на сжатие, что значи­тельно увеличит срок служ­бы покрытия.

Принято расширить про­езжую часть по ходу движе­ния в сторону администра­тивной площади — от заезда во внутренний двор отде­ления связи до перекрест­ка Свердлова-Крылова. Это позволит организовать две полосы прямо на въезде на площадь и разгрузит движе­ние на светофоре. Поворот на улицу Крылова останется отдельно выделенной поло­сой на перекрестке.

Автобусная остановка на административной площа­ди будет перенесена на ме­сто проезда между домами 3 (магазин «Радуга») и 5 (ТЦ «Рябинушка»). Тут сквозной проезд будет закрыт. Поми­мо этого, дополнительная остановка появится у дет­ской поликлиники.

Стоит отметить, что на всех пешеходных переходах по Свердлова, параллельно с ремонтом дороги, будут установлены светофоры, сведенные в единую систему регулирования. Искусствен­ных неровностей на участ­ках, оборудованных свето­форами, не предусмотрено, — сообщил Радик Гимадиев.

Качканарцы, проживающие в близлежащих домах, стали жаловаться на дорожные работы в ночное время

На социальной опера­тивке, которая про­шла в городской ад­министрации 24 мая, глава города Андрей Ярос­лавцев обратился к началь­нику УГХ Радику Гимадиеву с просьбой снять последние недопонимания по поводу ремонта дороги по улице Свердлова.

— Практика первых дней ремонта показала, что полностью организо­вать перекрытие дороги не­возможно, интенсивность движения создаёт опреде­лённые риски, учитывая то, что на объекте работает тя­жёлая техника: самосвалы, фрез для снятия асфальта, поливо-моечная машина, которая заправляет фрез водой. В связи с этим при­нято решение выполнять подготовительные работы в вечернее и ночное время с 19.00 до 7.00, — говорит Радик Гимадиев и просит качканарцев отнестись с пониманием и терпением к происходящему, так как проведение капитально­го ремонта главной улицы города отвечает интересам всех горожан.

В дневное время, по сло­вам начальника УГХ, работы тоже будут проводиться.

Завершить работы по де­монтажу старого покрытия и приступить к укладке ас­фальтобетона планируется к середине июня. До этого времени движение маршрут­ного транспорта и транспор­та КГОКа осуществляется в обычном режиме. Укладка нового покрытия будет про­изводиться по ранее утверж­дённой схеме.

На сезонные работы по ямочному ремонту дорог и нанесению дорожной раз­метки в этом году потратят около 5 миллионов рублей.

1834 кв.м. — именно та­кую площадь нарушенного слоя покрытия дорог соби­раются восстановить. Цена вопроса — 2 миллиона 150 тысяч рублей. Дорожные ра­боты будут идти до 31 июля.

6 625,93 кв.м. — площадь нанесения разметки. Эти работы обойдутся в 2 мил­лиона 868 тысяч рублей. Раз­метка на дорогах должна по­явиться до конца июня.

С 10 мая по 31 августа будет ограничено движе­ние на участках автомо­бильной дороги по улице Свердлова, сообщает ад­министрация города.

Временное ограниче­ние движения связано с производством работ по ремонту участков улицы Свердлова.

Объект «Ремонт авто­мобильной дороги по ули­це Свердлова города Кач­канара» будет разделен на 3 участка.

С 10 мая по 15 июня — участок №1:

• участок автомобиль­ной дороги от ТЦ «Ряби­нушка» до ул. Крылова.

С 1 июня по 31 июля — участок №2:

• от ул. Крылова до спуска между 9 и 10 ми­крорайонами (четная сто­рона);
• от ул. Крылова до спуска между 9 и 10 ми­крорайонами (нечетная сторона).

С 15 июля по 31 августа — участок №3:

• от спуска между 9 и 10 микрорайонами до «троллейбусного кольца» (четная сторона);
• от спуска между 9 и 10 микрорайонами до «троллейбусного кольца» (нечетная сторона).

Днем 5 апреля в районе взрослой поликлиники води­тель, управляя автомобилем «Нива Шевроле», допустил наезд на препятствие. В результате транспортное средство перевернулось на бок.

В момент происшествия в автомобиле находился один водитель. К счастью, он не пострадал.

— В соответствии с дей­ствующим законодатель­ством водитель отказался от оформления ДТП, — проком­ментировали в ГИБДД.