Я вернулся к этой работе, и надо как-то разруливать

Начальник УГХ Радик Гимадиев рассказал о судьбе многострадальных городских объектов и нюансах работы с подрядчиками

Три месяца назад УГХ Качканара снова возглавил Радик Гимадиев. Мы побеседовали с ним о забуксовавших городских объектах: ДШИ, Набережной, дороге на «Звёздочку», а также обсудили, как воздействовать на нерадивых подрядчиков и кто в итоге должен оплатить ремонт улицы Тургенева.

Сфера городского хозяйства всегда на виду. Вот иду по Энтузиастов на интервью, а там кипит работа: возле здания «Ласточки» вырыли огромную яму, колодцы на проезжей части вскрыты. «Что там происходит»? — сразу интересуюсь у начальника УГХ.

— Возле «Ласточки» был раздавлен коллектор, проведена экспертиза, затронут наш участок возле ДШИ, сейчас там как раз благоустройство делают, — поясняет Радик Гимадиев. — Чтобы потом, после проведения благоустройства, не проводить опять раскопки, я попросил Горэнерго устранить проблемы: у ДШИ был замечен выход воды на откосе.

На школе искусств работы встали

— На ДШИ сейчас новый подрядчик, с прежним — «Амуном» — контракт был расторгнут. Какие работы сейчас проводятся на объекте?

— С июля 2026 года новый подрядчик — Дорожно-строительная компания из Тюмени. В настоящий момент исполнение по контракту очень низкое. Мы уже написали два претензионных письма, указали, что работы не ведутся, фактическое исполнение пока — 12% от общей суммы, которая у нас предусмотрена в этом году. Подрядчик должен исполнить работ на 56 млн рублей — это подэтап текущего года, срок — до 20 ноября. Основные работы, которые подрядчик начал делать — это благоустройство, установка бортовых камней, планировка, земляной откос прибрали, убрали мусор, демонтажные работы внутри здания выполнили.

— Что сейчас творится внутри здания? Что оставил после себя предыдущий подрядчик?

— У нового подрядчика второй и третий этаж по контракту. Второй этап включал работы, которые были предусмотрены проектом. Это не объемы первого этапа. В первый этап входили кровля, подвал, первый этаж. Вторым этапом идет второй и третий этажи и завершение работ первого этапа: чистовая отделка, датчики, крылечко и наружные работы.

— Вообще объект сложный, как я поняла.

— В августе по этому объекту была проведена проверка по фактически выполненным работам. Выявлены несоответствия фактически выполненных и оплаченных работ. То есть работы оплачены, но не выполнены предыдущим подрядчиком. С ним мы ведем претензионную работу, будем взыскивать с них средства. Я понимаю, что они находятся в стадии банкротства, но всё равно двигаемся в этом плане. В отношении должностных лиц, которые это принимали, тоже идут проверки.

— На ваш взгляд, стоило ли затевать такую масштабную реконструкцию здания? Насколько помню, несколько лет назад прокуратура настояла на проведении капитального ремонта. Проверка показала, что отдельные строительные конструкции и элементы здания находятся в недопустимом техническом состоянии. А качество отделки стен и полов признали не соответствующими современным требованиям.

— Есть проект, учитываем год постройки этого здания. На крыше там был деревянный настил, проведено обследование, выявлены места, где нужно усилить конструкции здания. В стенах были трещины.

Если такой объект демонтировать, то утилизация его стоила бы тоже десятки миллионов рублей, даже, может, и сотни. Для примера: чтобы снести простую деревяшку, нужно 6 миллионов рублей (работы и утилизация). А тут огромное здание. Сейчас утилизация одного куба мусора стоит 2800 рублей. Это очень дорого. Ещё есть экологические отчисления, которые мы должны заплатить в бюджет.

— То есть вопрос стоял: или капремонт, или демонтаж?

— Да, другого варианта нет. Впереди ещё предстоит третий этап капремонта, на него предусмотрено 43 млн рублей. Всего на объект ДШИ — 209 млн 369 тыс. рублей.

— Планируется ли расторжение контракта уже с новым подрядчиком по ДШИ, раз исполнение низкое?

— Есть вопросы к подрядчику, мы с этим работаем. По срокам они свои обязательства не выполняют. Мы установили крайний срок до 23 октября, до которого должны возобновиться работы и обеспечена выработка объёмов работ. С целью ежедневного контроля был запрошен график отгрузки строительных материалов и оборудования, выхода трудовых ресурсов и техники, с ежедневным указанием объёма выполняемой работы.

В настоящее время работы не ведутся, мы зафиксировали, что здание закрыто, работы на территории тоже не идут. Оформили претензию, дали 10 дней. Чтобы расторгнуть контракт, по закону надо выписать первое предупреждение, потом второе, а потом уже принимаем решение об одностороннем отказе от контракта. Для подрядчика это может обернуться включением его в реестр недобросовестных исполнителей.

— Возможно ли такое, что ремонт ДШИ вообще не будет закончен?

— Нет, такое невозможно. Будем планировать завершение капитального ремонта к концу 2027 года.

Обустроить Набережную до конца года

— По Набережной тоже идёт отставание от графика?

— Да, там тоже отставание, но подрядчик уже другой — Центринвестстрой. На объекте завершены работы по обустройству покрытий (асфальт, брусчатка, резиновое покрытие). На прошлой неделе начались работы, связанные с установкой малых архитектурных форм. Срок по контракту — 20 октября. Здесь идет задержка, связанная с изготовлением домиков, аэрариев так называемых, ещё предстоят объекты — прокат спортивного инвентаря, летняя сцена. Эти работы зависят от поставки материала. Нужна древесина строганная сушеная, подрядчик не может найти, это связано с затяжными дождями, которые шли летом.

— Качканарцы обратили внимание на плохое качество сварочных швов металлических опор смотровой площадки. «Новый подрядчик начал мастерить ступени с одной стороны и, видимо, скоро начнется монтаж видовой тропы с площадками, расположенными на этих опорах. И если всё там останется, как есть сейчас, то это будет сооружение, на котором жизнь и здоровье посетителей будет подвергаться риску, потому что конструкция получится довольно тяжеловесной и, с учетом ветровой нагрузки, достаточно шаткой», — пишет Анатолий Забегаев.

— Предыдущий подрядчик доделывает эту работу, со стороны «Амуна» наняты люди. Большое опасение, что здесь будет отставание. Именно в каскадной лесенке. И есть замечания по электрике. Проблема в том, что здесь тоже есть факты оплаты за невыполненные работы, как и на ДШИ. Тоже проводятся проверки, идет претензионная работа с «Амуном», в суд обратились.

— А что можно взять с «Амуна», если он в стадии банкротства?

— Ну, по крайней мере, встать в очередь по возмещению. Насколько я понимаю, на счетах у них деньги есть. Ещё имеется вопрос по Тургенева. Там выявлены моменты, связанные с поддельными документами, суд постановил расторгнуть контракт, и подрядчик должен вернуть городу оплаченную сумму. Город остается с той дорогой, какая есть, а подрядчик возвращает всю сумму контракта.

— На Набережной насколько близко к проекту сможет воплотить задумку подрядчик?

— В части той работы, которая уже сделана, полное соответствие проекту. Верная троссировка трассы, светильники установлены те, которые заложены проектом, покрытие соответствует. МАФы есть индивидуального изготовления и типовые. От нового подрядчика поступило обращение, где он предлагает согласовать либо полный эквивалент, либо идентичный вариант. Часть домиков начали делать, например, кафе. По нему есть вопросы, это тоже невыполненные работы, которые были оплачены. «Амун» их доделывает. Пока ничего не могут сказать. По новым объектам уже буду сам требовать, чтобы было соответствие проекту. Думаю, в целом должно получиться. Только вот сроки? Город должен отчитаться за этот объект до конца года. Задача — завершить в срок.

— Обустроенные дорожки на новой Набережной будут чистить этой зимой?

— В прошлом году объект не был завершен, поэтому не содержался. Уже реализованные объекты очищаются. Новую территорию на Набережной тоже будем содержать. Предварительно произведен расчёт необходимых средств в плановом периоде 2027 года для круглогодичного содержания этой территории.

И снова штрафные санкции

— На какой стадии работы по дороге на «Звёздочку»?

— В связи с погодными условиями мы продлевали сроки контракта — до 5 октября. Сейчас работы выполняются уже дольше этого срока, в связи с этим будут применяться штрафные санкции к подрядчику. Основной участок заасфальтирован, установлены дорожные знаки, разметка.

— Некоторые жители отметили, что почему-то только один слой асфальта положен.

— Да, это такое проектное решение, толщина асфальта 8 см, это нормально. Последние штрихи по этому объекту должны быть завершены на этой неделе. Документальная проверка Госстройнадзора назначена с 5 по 17 октября. Думаю, что дорогу мы откроем в конце октября.

— Мы много говорим о работе подрядчиков: тут штрафные санкции, тут сроки затягивают, там не качественно, то поддельные документы всплывают. А вообще бывают надежные подрядчики?

— Бывают, но их мало. Я не могу ничего сказать… Я вернулся к этой работе, надо как-то разруливать. У нас была большая проверка Министерства финансов. Я много сил и времени положил, чтобы ответить на все неудобные вопросы. На что-то ответил, что-то взяли во внимание. Проверяли за последние три года нас, за все большие объекты.

На содержание дорог урезали деньги

— От дома 11-35 и вдоль всего больничного городка недавно вырыли длинную глубокую траншею. Что там делали?

— Эти работы, как я понял, делает Евразэнерготранс, кабельный ввод меняют между подстанциями.

— Жители жаловались на заросли, что этим летом плохо косили траву…

— Нормально косили. Подрядчиков на эту работу у нас нет, мы её делаем силами службы благоустройства, в ней четыре человека. Проливные дожди не позволяли делать эту работу. Мы более-менее на верстали в августе-сентябре.

— А как будут обстоять дела с уборкой снега этой зимой?

— Денег на уборку будет выделено намного меньше, чем в прошлом сезоне. Если была цифра 33 млн рублей на содержание дорог, то теперь это 22 млн рублей. Сейчас вот думаем, как мы будем это делать, от чего-то придется отказываться или делать в минимальном количестве. В содержание дорог ведь входит не только уборка, но и разметка, установка дорожных знаков и так далее.

***

На следующей неделе Радик Гимадиев пообещал пригласить журналистов «НК» на экскурсию в ремонтируемое здание ДШИ. Обязательно напишем оттуда репортаж.

Юлия Кравцова