С 1 апреля сокращаются рейсы электропоездов ещё и до Нижнего Тагила

Как изменится расписание

В Свердловской области с 1 апреля перестанут действовать 12 маршрутов. Это следует из письма гендиректора АО «Свердловская пригородная компания» Павла Кутловского.

В Министерстве транспорта Свердловской области объяснили, что по отдельным рейсам пассажиропоток оставался крайне низким — наполнение вагонов составляло менее 1 %. В связи с этим принято решение скорректировать расписание на части маршрутов.

«При этом транспортная связность территорий сохраняется. На соответствующих направлениях продолжают курсировать другие пригородные поезда, а также действуют межмуниципальные автобусные маршруты», — добавили в министерстве.

Реорганизация коснется следующих направлений: Качканар, Богданович, Рефтинская, Алапаевск, Верхотурье, Нижняя Тура, Каменск-Уральский, Азиатская.

Также ограничения коснутся и пригородного поезда «Екатеринбург-Бокситы», теперь он будет следовать до станции Серов.

Сейчас из Качканара до Нижнего Тагила и обратно ходят три электропоезда (не считая «Финистов»).

В документах говорится, что электропоезд №6883 сообщением Нижний Тагил-Качканар организовать с пятницы до понедель ника вместо ежедневного курсирования (со вторника по четверг поезд не в ходу).

Поезд №6884 сообщением Качканар-Нижний Тагил организовать курсирование с пятницы до понедельника вместо ежедневого курсирования (со вторника по четверг поезд не в ходу).
Поезд №6820 сообщением Азиатская-Нижний Тагил продлить до станции Качканар, организовать курсированием по рабочим дням вместо ежедневного курсирования, на участке Качканар-Азиатская ввести дополнительные стоянки: Качканар-Сортировочный, остановка 39 км, остановка 36 км, остановка 34 км, Именновский, Чистые Ключи, Чекмень.

Также на один вагон будут сокращены составы электропоездов по многим направлениям.
Актуальное расписание электропоездов до Нижнего Тагила и обратно узнавайте на железнодорожном вокзале либо в мобильном приложении РЖД.

Инициатива жителей

В то время, когда РЖД сокращает количество электропоездов по всей области, инициативная группа качканарцев собирала подписи на имя председателя качканарской думы Анатолия Ляпунова и управляющего Северного управленческого округа Александра Вервейна с просьбой вернуть «Финисты» отправлением из Качканара на 12.32 и 14.52. В письме говорится, что в городе почти исчезло и автобусное сообщение с Екатеринбургом, добраться до областного центра сейчас проблематично, особенно в медицинские учреждения. До Нижнего Тагила ходит всего одни автобус, и то в вечернее время, через Нижнюю Туру и Лесной. То есть, сокращается количество электропоездов, но не прибавляется автобусных рейсов на эти направления.

Качканарцы в качестве альтернативы предлагают вернуть эти электропоезда в расписание, при этом, уменьшив количество вагонов, либо добавить сокращенные рейсы только в выходные и праздничные дни.

Вместе с тем, общественники указывают и на неудовлетворительное составные автодороги до областного центра.

Ответов качканарцы пока не получили. Зато получили сокращённое расписание простых электричек до Нижнего Тагила.

Как стало известно редакции, два дневных электропоезда «Финист», которые РЖД обещала возобновить с конца марта, не вернутся. А жителям Качканара впору собирать подписи за восстановление простых электричек до Нижнего Тагила.

Неудобства для работников РЖД

Сотрудники РЖД в недоумении: как они будут добираться к утренней смене на станции Чекмень и Чистые Ключи? Механики из Качканара будут вынуждены ездить на эти станции в 5 часов утра на графиковые работы. Непонятно, как при таком графике будет возможно устранять неисправности, так как в выходные, например, уехать с этих станций в город будет невозможно. Ещё один вопрос, как будут люди добираться на работу с промежуточных станций до Качканара.
Работники РЖД, пожелавшие остаться неизвестными, считают, что этот вопрос нужно решать не только со своим руководством, но и на уровне администрации города и губернатора области.

Садоводам приготовили сюрприз

Отдельной строкой хочется сказать о наших садоводах. Для некоторых из них удобнее, дешевле и быстрее добираться до своих садов на электричке. Не далее как в прошлом году мне довелось ехать на утренней электричке до Нижнего Тагила, и я удивилась, сколько качканарцев едет в сады.

Сейчас они смогут добраться до своего сада со вторника по четверг рейсом на 4.40, с пятницы по понедельник рейсом на 10.54. Обратно возвращаться им придется на электричке, которая уходит из Тагила в будни в 17.30, в выходные — в 7.44.

Вот и выполняй продовольственную программу своими силами!

РЖД в глубоком кризисе

В РЖД сократят почти шесть тысяч сотрудников центрального аппарата. Об этом в интервью агентству «Интерфакс» сообщил глава РЖД Олег Белозеров.

«15% в этом году. Мы провели анализ структуры, функций, и, соответственно, снизим количество штатных единиц. Это прежде всего административно-управленческий аппарат, включая руководство наших филиалов. Сократим порядка 6 тыс. человек. Мы это делаем регулярно, меньше или больше», — заявил он.

В интервью информагентству Белозеров сказал, что РЖД работает «над оптимизацией процесса и снижением расходов». По его словам, «чистый долг» компании на сегодняшний день составляет 3,3 трлн рублей.

В декабре прошлого года СМИ сообщали, что правительство России начало обсуждать меры поддержки РЖД в связи с долгом компании. В феврале, в частности, сообщалось, что РЖД продает здание Рижского вокзала и офис в «Москва-Сити».

Не останемся ли вообще без электричек?

Сокращение рейсов до Нижнего Тагила и Екатеринбурга неудобно всем, кроме руководства РЖД. Для них это экономия, а для жителей города, пенсионеров, садоводов — это неудобства. Судите сами. До Нижнего Тагила ходит всего одни автобус, и то в вечернее время, через Нижнюю Туру и Лесной. До Екатеринбурга тоже пустили всего один рейс в дневное время. То есть, сокращается количество электропоездов, но не прибавляется автобусных рейсов на эти направления. Видимо, приехать и уехать из города скоро станет проблематично.

Стоит добавить, что цена билета на автобус до Екатеринбурга рублей на четыреста дороже, чем билет на «Финист».

Такими темпами город вскоре может остаться вообще без железнодорожного сообщения.

Лариса Плесникова