Городской суд отказал качканарцам в иске, и они готовят апелляцию в областной суд. Железнодорожники считают, что качканарский суд подошел к рассмотрению дела необъективно.

Судебные тяжбы работни­ков УГЖДТ с руководством Евраз КГОКа и екатеринбург­ским Центром профпатоло­гии (ЕМНЦ) длились весьма долго – 10 месяцев. Рассмо­трение дела затянулось из-за назначенной судебно-ме­дицинской экспертизой в Перми, результаты которой появились лишь осенью. Од­нако требования качканарцев признать результаты ЕМНЦ и акт об отстранении от работы незаконными так и не были удовлетворены. Несмотря на это, мужчины намерены продолжать бороться за пра­во восстановления на работе: в течение месяца у них есть право подать апелляцию.

Вспоминая итоговое за­седание суда первой ин­станции, железнодорожники говорят о необъективности. Они уверены, что основные ответы на вопросы, постав­ленные перед судом, так и не были получены. Напри­мер, никто так и не ответил на главный вопрос «Годны ли машинисты по своей профес­сии?» ни ЕМНЦ, ни работода­тель, ни суд.

– Считаем, что объектив­ного суда не было. Работо­датель так и не дал ответ, почему был применен при­каз №796, а ссылаться на не­счастные случаи было право­мерно. С нашими диагнозами машинисты РЖД водят пас­сажирские поезда, а нам, по­лучается, нельзя. Негласно врачи в Перми нам сказали, что мы все годны. Но настрой у нас боевой: если надо будет – мы дойдем и до страсбург­ского суда!

Напомним, в феврале 2015 года три десятка же­лезнодорожников УГЖДТ были отстранены от работы как профнепригодные по медицинским показаниям. Данные о противопоказа­ниях были представлены екатеринбургским Центром профпатологии, на обследо­вание в который по приказу Минздравсоцразвития №796 мужчин направил работода­тель осенью 2014 года. Ранее качканарцы всегда проходи­ли осмотр по приказу №302 и медотводов не имели. Су­диться с работодателем ре­шились только 13 человек, но до конца дошли лишь шесте­ро. Остальные отозвали иски и отказались от своих требо­ваний.

Как стало известно «НК», сегодня на КГОКе раз в пять лет продолжают проводить углубленный медицинский осмотр работников, для этого в Качканар приезжают специ­алисты из ЕМНЦ. Однако при­каз Минздравсоцразвития №796, из-за которого) в нача­ле 2015 года были отстранены три десятка железнодорож­ников, больше ни к кому не применяется. Мужчины счи­тают, что отстранение было намеренным за итальянскую забастовку в декабре 2013 года, а их рабочие места были переданы гастарбайтерам. Но приезжие машинисты не смогли здесь работать, и работодатель сегодня ведет поиски бывших работников УГЖДТ, которые находятся на пенсии. На период судебного разбирательства только лишь часть отстраненных желез­нодорожников была трудоу­строена по другой профессии по срочному договору. Иную работу предоставили не всем в нарушение заключенного ранее соглашения между ру­ководством КГОКа и профсо­юзом.

Алиса Смолина