На ГОКе продолжается реа­лизация проекта по развитию Северного карьера. Для достав­ки руды на фабрики в карьере введен в эксплуатацию новый железнодорожный перегон.

Как сообщает пресс-служба Евраза, в карьере проложили более 1 километра железнодо­рожных путей, подвели к ним контактную сеть, ввели в работу 6 перегрузочных пунктов (руд­ных складов). Ранее в Северном карьере вышли на линию 18 вы­сокопроизводительных 130-тон­ных БелАЗов, уникальные для комбината колесные бульдозе­ры, автогрейдеры, топливоза­правщик, поливооросительная машина и принципиально новый для комбината колесный погруз­чик с объемом ковша 10–12 ку­бометров.

Перевод Северного карьера на комбинированную схему до­ставки руды позволит увеличить его мощность до 30 миллионов тонн в год. Новая техника даст возможность снизить затраты на перевозку горной массы с ниж­них горизонтов карьера, а также увеличить ежегодную произво­дительность экскаваторов.